Open -Air -Filter Schwarzer

Beschreibung

Open -Air -Filter Schwarzer Kohlenstoffsportfilter mit Kaltluftaufnahme

Universeller Filter zum Ersetzen des ursprünglichen Standardluftfilters. Dieser Filter bietet mehr Sauerstoff und damit eine bessere Verbrennung. Legen Sie dies leicht auf das Saugrohr der Injektion oder auf den Vergaser. Verbessert den Luftstrom und erhöht die Leistung. Für mehr Stromverträge werden Sportfilter am besten in Kombination mit einem Sportabzug verwendet.

*Ziemlich einfach und selbstverständlich. Keine Berufserfahrung erforderlich.

Charakterisieren

  • Konische Verbindung mit einstellbarer Schlangenklemme
  • Sportlich Saugen / Zischen aufholen Klang
  • Zusätzliche Kraft (mehr HP)
  • Einfach Und bald auch installieren
  • Praktisch verwendet werden Alle Fahrzeuge
  • Sportliches Aussehen
  • Möglicherweise mit Rohr (PVC) verlängert

Spezifikationen

Einlass: Ø 76 mm konisch
Grundfilter: Ø 160 mm
Von Verstellbarer Schlangenclip

Installation

*Auf YouTube ist auch viel Beispielmaterial verfügbar!

Originalfilterhaus löschen:
Zuerst muss das ursprüngliche Filterhaus entfernt werden. Dies sind vier Schrauben an jeder Ecke des Filterhauss (mit flachem Schraubendreher). Sie können wahrscheinlich keinen gut entfernen, da der Stecker des Luftmassenmessgeräts im Weg steht. Sie können dies freigeben, indem Sie eine Palette in der Mitte des Steckers drücken und den Stecker zu Ihnen (in Richtung Vorderseite des Autos) ziehen. Sie können dann die vierte Schraube lösen.

Auf diese Weise können Sie das obere Dach des Filterhauses anheben, um den ursprünglichen Filter zu ersetzen. Erst in diesem Fall entfernen Sie es einfach und ziehen den unteren Teil des Behälters gerade nach oben. Dies steckt mit zwei Plastikklemmen am Boden, die sich sehr leicht abgeben. Im unteren Teil des Filterhauss gibt es immer noch einen kleinen Schlag, den Sie leicht abziehen können (links). Dafür müssen Sie die Schlange etwas Kraft ausüben. Sie können dann den Behälter aus dem Motorraum entfernen.

Jetzt haben Sie etwas mehr Spielraum, um den oberen Teil des ursprünglichen Filterhauss zu zerlegen. Der dicke Luftschlauch steckt zusammen mit dem Luftmassenmesser mit zwei TORX -Schrauben. Eine dieser Schrauben befindet sich jedoch unter dem Luftmassenmesser und kann nicht mit einem normalen geraden Schraubendreher entfernt werden. Sie können dies mit einem Hakenschraubendreher tun. Sobald Sie dies getan haben, können Sie den oberen Teil des Filterhauss (rechts) ausziehen. Wieder mit etwas Kraft.

Open -Air -Filter zusammenstellen:
Jetzt können Sie den vorderen Teil des Schlauchs in Ihren Open -Luf -Filter legen und ihn mit einer Schlauchklemme befestigen. Dies hat eine Schraube, die Sie durch einen Kreuzkopf mit Schraubendreher anziehen können, und daher ist alles aufgeräumt (Sie können ihn auch verwenden mit Kit oder Tyraps). Sie können dann den kleineren Schlauch auf den Open -Air -Filter schieben. Dies muss nicht mit einem Tyrip fixiert werden, aber dies ist möglich. Sie können jetzt auch den Stecker aus dem Luftmassenmesser ersetzen.

Dann müssen Sie nur den Luftfilterunterstützung montieren. Am Boden befinden sich zwei weitere Gummi -Ringe, in denen normalerweise das ursprüngliche Luftfilterhaus. Wenn Sie das herausnehmen, können Sie die Unterstützung hier montieren.

Motormanagement zurücksetzen:
Weil das Motormanagement nicht an einen Outdoor -Filter gewöhnt ist. Es kann ratsam sein, den Minus -Pool Ihres Akkus für 10 Minuten zu trennen, damit der PCM zurückgesetzt wird. Nach zehn Minuten legen Sie den Minus -Pool wieder auf die Batterie.

Einführung der motorischen Management:
Lassen Sie das Auto nun fünf Minuten lang laufen und dann fahren Sie zuerst einen Block ruhig, um das Motormanagement an Ihren Luftfilter zu verwenden. Nach einem zehn -minütigen Antrieb (normale warme up -Zeit) können Sie ihn aufgeben. Die Entwicklung des Originals und die gemeinsame Installation des Open -Air -Filters kann zusammen 45 Minuten kosten. Sie müssen dafür kein Auto -Techniker sein, es ist recht einfach zu implementieren.

Suchbegriffe: Autofilter, Autofilter, Kaltluftfilter, Open Air -Filter, Open -Air -Filter, Open -Luf -Filter, Stromfilter, Portivfilter

 

 

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Open -Air -Filter Schwarzer

Produktform

Barcode: 8720648646041

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    Beschreibung

    Open -Air -Filter Schwarzer Kohlenstoffsportfilter mit Kaltluftaufnahme

    Universeller Filter zum Ersetzen des ursprünglichen Standardluftfilters. Dieser Filter bietet mehr Sauerstoff und damit eine bessere Verbrennung. Legen Sie dies leicht auf das Saugrohr der Injektion oder auf den Vergaser. Verbessert den Luftstrom und erhöht die Leistung. Für mehr Stromverträge werden Sportfilter am besten in Kombination mit einem Sportabzug verwendet.

    *Ziemlich einfach und selbstverständlich. Keine Berufserfahrung erforderlich.

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    • Konische Verbindung mit einstellbarer Schlangenklemme
    • Sportlich Saugen / Zischen aufholen Klang
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    • Praktisch verwendet werden Alle Fahrzeuge
    • Sportliches Aussehen
    • Möglicherweise mit Rohr (PVC) verlängert

    Spezifikationen

    Einlass: Ø 76 mm konisch
    Grundfilter: Ø 160 mm
    Von Verstellbarer Schlangenclip

    Installation

    *Auf YouTube ist auch viel Beispielmaterial verfügbar!

    Originalfilterhaus löschen:
    Zuerst muss das ursprüngliche Filterhaus entfernt werden. Dies sind vier Schrauben an jeder Ecke des Filterhauss (mit flachem Schraubendreher). Sie können wahrscheinlich keinen gut entfernen, da der Stecker des Luftmassenmessgeräts im Weg steht. Sie können dies freigeben, indem Sie eine Palette in der Mitte des Steckers drücken und den Stecker zu Ihnen (in Richtung Vorderseite des Autos) ziehen. Sie können dann die vierte Schraube lösen.

    Auf diese Weise können Sie das obere Dach des Filterhauses anheben, um den ursprünglichen Filter zu ersetzen. Erst in diesem Fall entfernen Sie es einfach und ziehen den unteren Teil des Behälters gerade nach oben. Dies steckt mit zwei Plastikklemmen am Boden, die sich sehr leicht abgeben. Im unteren Teil des Filterhauss gibt es immer noch einen kleinen Schlag, den Sie leicht abziehen können (links). Dafür müssen Sie die Schlange etwas Kraft ausüben. Sie können dann den Behälter aus dem Motorraum entfernen.

    Jetzt haben Sie etwas mehr Spielraum, um den oberen Teil des ursprünglichen Filterhauss zu zerlegen. Der dicke Luftschlauch steckt zusammen mit dem Luftmassenmesser mit zwei TORX -Schrauben. Eine dieser Schrauben befindet sich jedoch unter dem Luftmassenmesser und kann nicht mit einem normalen geraden Schraubendreher entfernt werden. Sie können dies mit einem Hakenschraubendreher tun. Sobald Sie dies getan haben, können Sie den oberen Teil des Filterhauss (rechts) ausziehen. Wieder mit etwas Kraft.

    Open -Air -Filter zusammenstellen:
    Jetzt können Sie den vorderen Teil des Schlauchs in Ihren Open -Luf -Filter legen und ihn mit einer Schlauchklemme befestigen. Dies hat eine Schraube, die Sie durch einen Kreuzkopf mit Schraubendreher anziehen können, und daher ist alles aufgeräumt (Sie können ihn auch verwenden mit Kit oder Tyraps). Sie können dann den kleineren Schlauch auf den Open -Air -Filter schieben. Dies muss nicht mit einem Tyrip fixiert werden, aber dies ist möglich. Sie können jetzt auch den Stecker aus dem Luftmassenmesser ersetzen.

    Dann müssen Sie nur den Luftfilterunterstützung montieren. Am Boden befinden sich zwei weitere Gummi -Ringe, in denen normalerweise das ursprüngliche Luftfilterhaus. Wenn Sie das herausnehmen, können Sie die Unterstützung hier montieren.

    Motormanagement zurücksetzen:
    Weil das Motormanagement nicht an einen Outdoor -Filter gewöhnt ist. Es kann ratsam sein, den Minus -Pool Ihres Akkus für 10 Minuten zu trennen, damit der PCM zurückgesetzt wird. Nach zehn Minuten legen Sie den Minus -Pool wieder auf die Batterie.

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    Lassen Sie das Auto nun fünf Minuten lang laufen und dann fahren Sie zuerst einen Block ruhig, um das Motormanagement an Ihren Luftfilter zu verwenden. Nach einem zehn -minütigen Antrieb (normale warme up -Zeit) können Sie ihn aufgeben. Die Entwicklung des Originals und die gemeinsame Installation des Open -Air -Filters kann zusammen 45 Minuten kosten. Sie müssen dafür kein Auto -Techniker sein, es ist recht einfach zu implementieren.

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    G
    Gerbrand Verhorst

    Tolles Produkt zu einem guten Preis. Perfekt pünktlich geliefert

    T
    Thijmen

    Wirklich ein Top -Filter

    M
    M.

    Filter ist sportlich. Schöne Farbe auch.

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    “Zeer tevreden met mijn aankoop, snelle levering en duidelijke e-mails met status van mijn bestelling.”

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    M. Moorthamer

    Feedback Company

    “Led lampen waren makelijk te vervangen, goede kwaliteit Top !”

    Jaap

    Feedback Company

    “Snelle levering. Prima product. Productbeschrijving zou nauwkeuriger kunnen: afmetingen van bevestigingsgedeelte en hoogte van kantelbaar gedeelte erbij.”

    Mark H.

    Feedback Company

    "Handig ding, doet wat het moet doen. Geen irritant gepiep meer."

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    Jaap

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    Patrick

    Feedback Company

    “Geven prima lichtbeeld en tijdens het inbouwen even de test gedaan met nog de oude halogeen en de LED. Waarschijnlijk toch dubbel de licht output tov halogeen. Tevreden mee!”

    Arjan

    Feedback Company

    “Snelle levering. Mooie led lampen
    Geven een mooi helder beeld zonder te overdrijven. Echt mooi.”

    Marcel

    Feedback Company

    “Doorzichtig oranje folie bestelt!!!! Heel goed product. Ben er zeer tevreden mee. Eindelijk een topproduct”

    Rikus Wenting

    Feedback Company

    “Snel en correct geleverd direct track en trace bij bevestiging order.”

    Korrie

    Feedback Company

    "Was binnen een dag al geleverd en ben ontzettend blij met de lampen!"

    Patrick

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